顶级豪华车业在哪车友们大家对豪华车型的定义是什么呢？有人认为是氛围、行驶质感、静谧性和用料，还有人觉得牌子好的就是豪华车。其实很多在在进入中国市场后，走了和国外完全不同的定位路线，其实本身就是普通的车型，一进国内就变成了有故事、有情怀的“豪华车”。卖不掉就扔在国内，这4辆伪豪车最会坑人，最后1辆还是国人梦想车。

　　奔驰Smart 奔驰Smart同样以小巧著称，因为在奔驰品牌效应的照耀下，被许多人当做了豪车。Smart创建于1994年，当时奔驰正在和Swatch谈恋爱，两家公司想想详细眉目传情，就像现在自由恋爱，于是就有了smart，后来奔驰和Swatch分手了，由于Swatch本身是个钟表制造商，smart对于他来说是个累赘，于是抚养权就归了奔驰。但俗不知这smart在国内名声非常不好，起步慢变速箱搓顿都是smart的标签！

　　捷豹XJ 10年前的捷豹售价高达百万元之多，当年捷豹XJ、XF等车型搭载的大排量发动机使得整车的售价极为高昂，售价一再超过保时捷，想要拥有一台捷豹，往往需要花费百万元甚至200万元的售价，从售价上来说的确要高于出奔驰宝马奥迪。不过随着国产化的到来，捷豹的售价一降再降，捷豹XJ的技术含量与奔驰S级差远了，不少重要部件都是拼凑的，内饰更是掉渣，只能算是一款装逼效果非常好的伪豪车，目前捷豹XJ在英国本土以及欧洲地区早就混不下去了，只有依靠国内市场来生存！

　　宝马mini 宝马mini，这是在上世纪50年代由于强行推行燃油配额制度下产生的小众品牌车，无论是主动安全还是被动安全，MINI Cooper无疑树立了新的典范。它以呆萌的外观造型深受国内女士的喜爱，所以很多白富美会花高价去购买这辆车，而这种车型在美国却是最无人问津的车型之一，因为其频繁的小故障实在是让人为之头疼，不过到了中国反被救活了，还高价出售，其实，在海外也只能算得上是老年代步车和ds专用。

　　路虎揽胜 路虎在国内一直是豪车的典范，不仅土豪以及社会人都特别钟爱这个品牌，很多的中国男人都梦想能开上路虎，其中以路虎揽胜为最。而路虎这个品牌最初是一个英国品牌，后经宝马接管、福特收购，最终被印度塔塔集团纳入囊中。这样一个在国外特别是美国几乎鲜有人买的汽车品牌在引入国内以后，经过种种炒作及提高价格以拉升自身地位后，却受到了一大批暴发户的热烈追捧。豪车应有的品质及可靠性在路虎身上几乎看不到，各种小毛病也是层出不穷。 最后想说的是，伪豪车也是豪车，对于一些人傻钱多的土豪来说，买车的原则基本上是不求最好，但求最贵！好了小编就给大家介绍到这里了大家有什么看法都可以留言讨论！

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